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Novità per le mtb a Livigno, arriva il BikePass

23 Aprile 2017 / 00:00
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Scritto da Redazione Orobie
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Novità per le mtb a Livigno, arriva il BikePass

23 Aprile 2017/ 00:00
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In estate a Livigno si utilizza il BikePass. La novità 2017 targata Livigno è il pass riservato ai biker, che potranno accedere agli impianti del Mottolino e del Carosello 3000 con la stessa tessera. Dal giornaliero, che costerà 37 euro e 26 il ridotto, al plurigiornaliero non ci saranno più vincoli nel risalire in quota, scendere nel bikepark per poi percorrere i numerosi flow trails appositamente tracciati e mappati per le mtb. Ma non solo, dal 10 al 23 giugno e dal 16 settembre all’1 ottobre saranno valide le offerte BikePass Free, che permettono di avere il BikePass in omaggio se si pernotta per un minimo di tre notti in hotel o sette in appartamento nelle strutture Bike Hotel&Apartaments. Presto on-line sul sito livigno.eu tutti i dettagli dell’iniziativa.

Livigno offre percorsi, strutture e servizi adatti a ogni tipo di biker. A Mottolino la scelta spazia tra 13 sentieri che vanno da quelli blu per approcciare la disciplina imparando la tecnica, a quelli rossi che si dividono in due categorie: quelli più scorrevoli e quelli più tecnici con radici, salti e sassi. Ci sono poi sentieri neri adatti a un target di professionisti e infine la possibilità di testare nuove evoluzioni sul mega gonfiabile all’arrivo della telecabina. Non c’è un limite di età per accedere al bike-park, in loco la possibilità di noleggiare l’attrezzatura specifica e di avere il supporto di una guida. Non solo downhill: dall’arrivo della telecabina si può accedere a numerosi sentieri di crosscountry tra cui quello che passando per la Val Trela porta ai laghi di Cancano e di nuovo a Livigno lungo la Val Alpisella, percorribile più comodamente in sella a una e-bike.

In totale Livigno può vantare oltre 3.200 km di percorsi mappati con sistema gps per i bike tours & track, dove avventurarsi anche accompagnati da esperte guide bike, istruttori professionisti per il freeride, il downhill e il cross country e perché no, anche l’e-bike e la fat bike.

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